nucleus ieiunii denuntians est vim vehiculi praecipiens augere. Duae viae principales sunt ut vim praecipiens augeat, currentem impetum augens vel intentione praecipiens augens. Nunc, maxime inverters tractus in vehiculis electricis puris electricis modulorum 600V IGBT utuntur, sic machinarum fasciculorum intentione limitatur ad apicem valoris circiter 400V. Si observatio intentionis servatur in 400 V, crescens currentem faciet ut funem gravem et conductionem caloris damni quadrati efficiet Ut gradu crescat, resistentia connectentium, cables, nexus electricas ad batteries, busbars, etc. calefacet. . Bus intentione augere ad 800 V potestatem duplicare potest incurrens eiusdem funis, et consequi ultra altam vim 350 vel 400kW incurrens, factus est suggestus 800V summus intentionis.
Compare a Tesla exemplar 3 cum 400V bus ad Ruerat Taycan cum 800V bus disposito. Habet 26 minuta et 22,5 minuta ad Model3 et Taycan ad SOC accusandum ab 5%-80%, respective. Exemplar 3 bus voltages inferiorem habet et vim maximam 250kw incurrens consequitur, utendo maximo maximo impetu currenti super 600A. Porsche Taycan machinam 800V pugnae adhibet quae praebet maximam vim currentis 340A et cacumen incurrens vim 270kW per conventionales DC phialas et obturacula. Taycan vim paulo maiorem accipit quam exemplar 3, 400 kW attingens ad 800 V bus et 500 currentes. 800V Architectura summus voltages amet suggestum proximum generationis electricae vehiculis fiet. Ratio 800V summus intentionis plerumque ad systema refertur cuius intentione discursus princeps voltage electrica systematis totius vehiculi 550-930V attingit, collective ad rationem 800V referenda est. 800V summus intentionis ratio gratiam plurium coetuum et notarum cum suo parvo sumptu et magno efficacia conciliavit. Transmarinas Hyundai Kia, Volkswagen Group, Mercedes-Benz, BMW, etc., domestica BYD, Geely, Jihu, Hyundai, GAC, Xiaopeng, etc omnia focus in 800V alta intentione suggesta. 800V Architectura summus voltages expectatur ut amet diam eget augue lorem in proximae generationis vehiculis electricis.
Iuxta Electronics Iunctus, nunc sunt quinque communes 800V architecturae altae intentionis systematis:
Solutio 1: Omnes partes vehiculum 800V sunt, et motor electricus coegi compatitur solutioni rogi 400V DC. Notae typicae sunt: DC celeriter impetum, AC tarda impetu, coegi electrica, potentia altilium, et summus intentionis partes omnes 800V sunt; boosted per systema coegi electrica, compatibile cum 400V DC strages incurrens. Haec solutio energiam sumptionem pro toto vehiculo habet et periculum salutis non habet. Omnes partes quae requirunt 800V sunt etiam producta sub investigationibus et evolutionibus a elit, quod facile est promovere.
Solutio 2: Omnia vehiculi partes 800V sunt, et nova DCDC compatibilis 400V DC additur solutio rogi. Notae typicae sunt: DC celeriter impetum, AC tarda impetu, coegi electrica, potentia altilium, et summus intentionis partes omnes 800V sunt; per additionem 400V-800V DCDC boosti, compatitur cum 400V DC strages incursantes. Haec solutio energiae humilis consummatio pro toto vehiculo et periculo salutis non habet, sed sumptus addendi systema altum relative est, sed adhuc facilius promovetur quia multi artifices 800V partium in investigationibus sunt.
Solutio III: Omnes partes vehiculum sunt 800V, et potentia altilium flexibiliter potest outputare 400V et 800V, compatible cum solutione pilei 400V DC. Notae typicae sunt: DC celeriter impetum, AC tarda impetu, coegi electrica, potentia altilium, et summus intentionis partes omnes 800V sunt; Duae 400V gravidae potentiae in seriebus et parallelis connexae sunt, et 400V et 800V per nullam commutationes, compatible cum 400V DC, flexibiliter exstare possunt. Haec solutio difficilis est ad promovendum quod potentia altilium peculiari consilio indiget ad vitandas difficultates potentiales circulationis parallelae altilium. Solutio 4: Omnes partes vehiculum sunt 800V, et potestas altilium potest molliter outputare 400V et 800V, compatible cum solutione pilei 400V DC. Notae typicae sunt: DC celeriter impetum, AC tarda impetu, coegi electrica, potentia altilium, et summus intentionis partes omnes 800V sunt; Duae 400V gravidae potentiae in seriebus et parallelis connexae sunt, et 400V et 800V per nullam commutationes, compatible cum 400V DC, flexibiliter exstare possunt. Haec solutio energiam sumptionem pro toto vehiculo habet, utilitas autem tantum unum DCDC adiciendum est, sed haec 400V/800V DCDC altam requisita salutis habet ac promovere non facile est.
Solutio V: Sola elementa ad dc festinanter pertinentia sunt 800V, reliqua vero conservantur in 400V. Potestas pugna mollius potest 400V et 800V outputare. Notae typicae sunt: solum DC festinanter praecipientes 800V; AC lentum impetum, electrica coegi, et onus omnes 400V; Duae 400V gravidae potentiae in seriebus et parallelis connexae sunt, et 400V et 800V per nullam commutationes, compatibles cum acervis 400V et 800V DC, flexibiliter outputare possunt. Etsi novus sumptus systematis est humilis, et difficultas vehiculi extensionis mutationis moderata est, haec solutio incommodum est secundum energiae consummationem, singulares pugnae mutationes et consilium.
Considerans effectum, systema sumptus et quantitatem vehiculi transformationis, Option 1, "Omnes vehiculum partium 800V sunt, et cursus electrici coegi cum 400V DC rogi solutionis compatitur" expectatur solutio ut celeriter promoveatur in brevi term.
Anglicus
